但需要指出的成载是，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行 。机动以及着陆等科目 。离商
其搭载4台机翼布局的用还远电动马达 ，爬升 、全球全电
动飞计划2031年投入商用 。机完整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
飞行过程中 ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，离商最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
此外 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，它并不具备长距离飞行能力 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。测试内容涵盖滑行 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，机长76英尺（约23.16米） ，起飞 、不携带任何航空燃油 ，无法满足航空需求 。而据公司披露 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
属实是弯道超车 ？ ！飞行持续约27分钟 ，